证券时报记者 秦燕玲

11月14日，商务部等四部门有计划发布《对于进一步加强二手车出口搞定使命的见知》（以下简称《见知》），从严控新车以二手车步地出口、范例出口许可证申领与披发、严格以改装车步地出口车辆的许可证申领条目、完善出口配套体系等六方面进一步加强二手车出口搞定。

进一步严格二手车出口搞定是本次《见知》的紧要履行。《见知》明确，要严控新车以二手车步地出口。自2026年1月1日起，对苦求出口距注册登记日历不悦180天的车辆，各地商务驾御部门应携带土产货企业补充提交该车辆坐褥企业出具的《售后维修做事证据书》，履行包括出口国别、车辆信息、提供售后做事的网点信息等并加盖坐褥企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予披发出口许可证。对于《见知》履行日前已办理转让登记待出口手续的车辆，要携带企业作念好公约践约并有序出口。

此举直指连年来出现的“零公里二手车”出口乱象。中国汽车流畅协会指出，战略以“180天注册期+售后证据书”为中枢握手，将指令行业聚焦确切二手车的价值挖掘。企业需从单纯追求出口数目，转向提高二手车品性与信息透明度。举例，通过修复二手车检测评估体系赌钱游戏，向国外破费者真的涌现车况；针对不同出口国圭表，优化车辆建立，让中国二手车以“优质、透明”形象参加国际商场。